西班牙

氣候變遷和能源轉型法（PLCCTE）
歐盟排放交易體系（EU ETS）
2021-2030國家能源和氣候計畫 （NECP）
國家能源與氣候綜合規劃（PNIEC 2023–2030）
氫能發展路線圖
生質能發展路線圖
再生能源、再生氫及儲能計畫(PERTE ERHA)
國家自主貢獻(NDC 3.0)

更新日期：2026/07

2030年
以1990年為基準，將溫室氣體排放量減少55%。
2035年
歐盟層級目標：以1990年為基準，將溫室氣體排放量減少66.25%-72.5%。
2050年
實現氣候中和。
相關連結 ➞

汽車

  • 推動汽車產業技術轉型，鞏固主要汽車生產國地位，並將歐盟發放的紓困基金投入發展電動車與電池產業。
  • 確立三大主軸，包含運輸系統安全、運輸系統低碳永續與公平性、 運輸系統的相互連接性與數位化。
  • 低排放運輸：透過增加充電與氫能基礎建設、推動非傳統化石燃料普及、綠色公有車隊、獎勵與補助等措施，提高低碳運輸的比重。
  • 投入零排放汽車、車用電池及相關零件的工業轉型，打造電池與電動車廠房、提高電動車需求、興建基礎建設支持電動車產業。目前已有福斯、雷諾、斯泰蘭蒂斯、梅賽德斯-賓士等汽車製造商進入量產階段。

能源

  • 預計到2030年，再生能源將占發電的74%，而在終端能源使用中，再生能源將占42%，並且將能源效率提高39.5%。
  • 禁止所有新的煤炭、天然氣和石油勘探以及生產許可，到2040年時，將禁止銷售化石燃料汽車。
  • 政策亦符合歐盟到2050年實現碳中和的目標。

資料來源：net-zero-readiness-index, Climate Analytics

大型服務經濟兼具工業與南歐市場優勢

西班牙擁有大型內需、完善基礎設施、歐盟單一市場資格及連結拉丁美洲與地中海的商業網絡。服務業是經濟主體，觀光與消費影響顯著；同時具備成熟的汽車、食品、能源及基礎建設企業。

汽車、農食、再生能源與觀光形成產業支柱

汽車與零組件、機械、化工製藥、食品飲料、陶瓷與金屬製品是主要製造產業，金融、電信、工程承包、物流與觀光亦具國際競爭力。太陽光電、風電、儲能、綠氫與電網投資是產業轉型重點。

歐盟內貿為核心，地中海與美洲連結廣泛

主要貿易夥伴包括法國、德國、義大利、葡萄牙、荷蘭、英國、美國、中國大陸與摩洛哥。臺西往來以電子、資通訊、機械、汽車零組件、化工、食品與再生能源設備為主，西班牙可作為進入南歐及拉美企業網絡的窗口。

圖片
人口

4,907萬

(2025)

GDP

1.83兆美元

(2024)

人均GDP

37,360美元

(2024)

GDP成長率

2.1%

(2024)

農業GDP占比

2.5%

(2023)

工業GDP占比

20.1%

(2023)

前十大最有價值企業

Santander - 金融服務

Mercadona - 零售

ZARA - 服裝

Repsol - 石化能源

El Corte Inglés - 零售

CaixaBank - 金融服務

BBVA - 金融服務

Iberdrola - 電力

Movistar - 通訊

Mapfre - 金融服務

資料來源：工研院產科國際所、世界銀行、Brandirectory(2026)

Banco Santander
Telefonica
BBVA-Banco Bilbao Vizcaya
Repsol
Iberdrola
Inditex

資料來源：工研院產科國際所、Net Zero Tracker

scrollTop