韓國

2030年
相較於2018年,將溫室氣體排放量減少40%
2035年
相較於2018年,將溫室氣體排放量減少 53% 至 61%
2050年
實現淨零排放

能源轉換

  • 到2050時,綠電占比將達70.8%,停用燃煤發電,並發展碳捕集與封存技術,也將擴大碳匯。
  • 發布氫能規劃,將在2050年取代石油成為韓國最大單一能源,用於發電、交通與重工業。
  • 於發電廠和工業園區建造氫能港,利用現有天然氣運輸網絡,建置氫能生產和進口中心。

交通運輸

  • 鼓勵民眾使用公共交通工具,減少路上汽車數量。
  • 將零碳排放汽車上路比率提高至85%以上。

建築

  • 在2050年前,持續推動節能與淨零建築,並加強現有建築的環保整修。
  • 至2030年前,持續推動高能效電器及新節能建築,盼減排32.8%。

工業

  • 以2050為目標,持續推動零溫室氣體排放的新興製程,諸如氫能煉鋼,並透過再生燃料與再生材料取代化石燃料及新開採原料。
  • 以2030為目標,持續透過使用電爐煉鋼與生質石腦油(bio-napha)來替代石化原料。以2018年為基準,計劃減排14.5%。

資料來源:ICAP、工研院產科國際所

出口導向的高科技工業強國

韓國由大型企業集團、出口製造與高研發投入支撐,是高度工業化且深度參與全球價值鏈的經濟體。其成長易受全球電子景氣與外部需求影響,因此近年亦積極發展數位服務、內容產業、生技及新創生態系。

半導體、汽車、船舶與電池形成產業主軸

記憶體與先進半導體、汽車與零組件、造船、鋼鐵、石化、顯示器及二次電池為主要出口產業;金融、物流、通訊及文化內容服務亦具有國際競爭力。產業政策聚焦人工智慧、先進製程、電動車與低碳製造。

中國、美國與越南是供應鏈關鍵節點

主要貿易夥伴包括中國大陸、美國、越南、日本及歐盟。臺韓在半導體、顯示器、電子零組件及石化領域既競爭也互補,並共同受到全球科技需求、出口管制與供應鏈重組影響。

圖片
人口

5,171萬

(2024)

GDP

1.8 兆美元

(2024)

人均GDP

36,024美元

(2024)

GDP成長率

2.0%

(2024)

農業GDP占比

1.75%

(2024)

工業GDP占比

35%

(2024)

前十大最有價值企業

Samsung - 電子與科技

Coupang - 電子商務

Hyundai - 汽車業

KB Financial Group - 金融服務/銀行業

SK hynix - 半導體業

Shinhan Financial Group - 金融服務

Kia - 汽車業

Hyundai Mobis - 汽車零組件

LG - 電子與科技

Samsung C&T - 多角化經營/工程與營建

資料來源:工研院產科國際所、世界銀行、Brandirectory(2025)

資料來源:工研院產科國際所、Net Zero Tracker

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