此政策有主要有三個方向,為公正轉型、零排放能源系統與良好空氣品質。此外設立明確目標,包括 2030 年時,再生能源至少達最終能源消費的 23%;2030 年離岸風力裝置容量目標達 5.9 GW、2040 年達 11GW;預計首座核電廠於2033年啟用,裝置容量約 1-1.6GW,並規劃每2至3年啟用一部新機組,最終共計 2 個核電廠,6 部機組;此政策規劃尚包括提高建築能效、推廣車輛電氣化、強化區域供熱、優化智慧電網等基礎建設,以及煤炭方面的工作轉換為綠能相關的就業機會。
在歐盟重建基金的基礎下提高社會經濟韌性,投資綠色能源和能源效率,確保國家數位化轉型並鼓勵綠色和智慧交通的措施。其中包含但不限於發展增加零碳和低碳運輸的份額、改善氫技術和其他脫碳氣體與能源的發展條件等。
2019年提出了實施能源聯盟五個方面的假設和目標以及政策和活動,同時確立了以下目標: (1) 減少 ETS 系統未涵蓋部門的溫室氣體排放,解決空氣品質問題、支持再生能源,以及增加生物燃料的使用 ; (2) 制定國內公共和私人住宅和非住宅建築改造的長期策略,以確保其能源效率; (3)促進能源結構多元化和進口燃料供應方向多元化;( 4) 增加當前跨境互連的可用性,並將國家天然氣輸送系統與中東歐和波羅的海地區國家的系統相結合; 5) 增加波蘭的研發支出。
資料來源:工研院產科國際所、世界銀行、value.today (2022)
波蘭是歐盟第六大經濟體,也是當代世界發展較迅速的國家之一。同時是聯合國的創始成員國,也是經濟合作與發展組織、世貿組織、歐盟、北約等國際組織的成員。
最成功的出口產品包括機械、家具、食品、服裝、鞋子、化妝品和電子遊戲。波蘭的銀行業也很發達,擁有中歐規模最大的銀行業。由於波蘭地處歐洲的十字路口,加上經濟較為發達,使得波蘭成為一個擁有大規模現代交通網的國家,也是歐洲重要的交通樞紐。煤炭資源豐富,是歐洲主要的煤炭出口國之一。波蘭也是中歐的新興旅遊國家,旅遊資源豐富使得旅遊業對波蘭整體經濟的貢獻很大,在其服務業當中占較大比例。
主要貿易國家為德國、捷克、荷蘭、義大利、俄羅斯等。主要進口品項包含機械和運輸設備、製成品、化工產品、雜項製成品等。
3,774.7萬
(2021)
6,794.4億美元
(2021)
17,999.9美元
(2021)
6.8%
(2021)
2.2%
(2021)
27.9%
(2021)
資料來源:工研院產科國際所、世界銀行、value.today (2022)
Climate Change 2022
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資料來源:工研院產科國際所、Net Zero Tracker