《氣候策略》(E2050 Climate Strategy) 2021 年 11 月,哥倫比亞政府向 UNFCCC 提交長期氣候策略 E2050,該策略包括實現2050年目標的途徑,並概述九項策略舉措和48個轉型選項供決策者考慮;該策略描述在所有部門展開減緩行動的必要性,旨在與 2015 年相比減少 90% 的溫室氣體排放量,而剩餘 10%的排放量將透過碳捕獲和儲存來彌補,或透過土地上的二氧化碳封存補償,以達到碳中和。
哥倫比亞政府在《巴黎協定》框架下,於 2025 年更新其國家自定貢獻(NDC),提出第三版氣候行動計畫《Transformaciones para la Vida》,展現其對氣候正義與永續發展的高度承諾。此份文件不僅延續既有的 2030 減排目標,更進一步提出 2035 年的中期目標與 2050 年的長期碳中和願景,構築一條具轉型性與包容性的減碳路徑。
哥倫比亞重申其 2030 年減排目標,即相較於 2015 年基準,減少 51% 的溫室氣體排放。此外,新增 2035 年中期目標,雖未明確列出數值,但強調將更具雄心並擴大涵蓋範圍。長期目標方面,哥倫比亞計畫於 2050 年達成碳中和,透過減排 90% 並以自然碳匯抵消剩餘 10%。
整體而言,哥倫比亞的 NDC 3.0 展現出從「減碳承諾」邁向「社會轉型」的政策思維,強調氣候行動與永續發展的深度融合,並以公平、包容與生態保護為核心,推動全國性的氣候治理與國際合作。
哥倫比亞國家能源計畫(PEN)2022-2052於2023年啟動,是原始國家能源計畫(PEN)2020-2050的更新版本,目的將風能、太陽能和地熱能融入該國的電力結構。並設定指標來追蹤2052年目標的達成率:非傳統再生能源FNCE(風能、太陽能、地熱等)在一次能源生產中,將由 2021 年的 1.4 % 提升至最少 7 %、理想情境 30 %;將能源利用率從先前的 48.85 % 提升至 61.78 – 75.48 %;預計 2052 年達 90–100 % 的智慧電表覆蓋率,實現能源數位化。
哥倫比亞的《可交易溫室氣體排放配額國家方案》(Programa Nacional de Cupos Transables de Emisión de Gases de Efecto Invernadero, PNCTE)是該國建構碳市場的核心政策工具,其設立目的是為了以市場化機制支撐國家減碳目標。這項制度的法律基礎源自 2017 年氣候變遷管理法。PNCTE 的每一單位配額(cupo)代表排放一噸CO₂e的權利,而任何不遵守規定的參與者,將面臨高達拍賣價格兩倍的罰款。
為確保碳市場的財務永續與環境效益,2023年更新了拍賣收益的使用規定,明定所有配額拍賣所得將匯入「生命與生物多樣性基金」(Fund for Life and Biodiversity)。該基金的資金用於管理 PNCTE 的運作、支援碳稅計畫的執行,並依據 2021 年《氣候行動法》用於強制性排放報告與監測制度。同時,《氣候變遷法》也建立了「碳信用制度」,允許非受管制實體若自願採取經認證的減排或清除行動,且於「國家減排登記處(Renare)」註冊後,即可獲得可用於抵銷的碳信用額度。這為哥倫比亞的自願碳市場與國家 ETS 建立了連結機制。
PNCTE 採「排放總量」設計,由環境與永續發展部(MinAmbiente)設定年度排放上限並發放可交易的排放許可。2024 年 9 月,政府正式啟動 PNCTE 監管法令的公眾諮詢,明確提出制度的三階段實施架構。根據諮詢文件,制度將於 2025–2030 年 進入過渡期,並於 2030 年全面實施。在過渡期內,環境部將每年公布排放上限,並使其與哥倫比亞的 NDC 保持一致,即至 2030 年全國排放量不得超過 169.44 兆噸 CO₂e。環境部同時負責界定受涵蓋對象、核定排放量及制定配額分配方法,預計拍賣將成為主要配額流通的管道。法令草案中還明確允許企業在同一合規階段內,可進行配額儲存(banking),並將拍賣參考價格與碳稅稅率掛勾,確保價格信號一致。監測與報告週期則設定為每年一次,以建立穩定的資料基礎與評估機制。
《2021 年氣候行動法》要求所有法人單位依環境部標準每年回報其直接與間接的溫室氣體排放量,為 ETS 的實施提供必要的排放基線與監測基礎。同時,PNCTE 也與現行碳稅制度相互銜接——拍賣價格以碳稅為底線,並允許使用一定比例的碳抵換額度 / 碳信用(約上限 10%),以平衡成本與合規負擔。
哥倫比亞ETS的制度架構允許利用哥國的減排成果於多個市場中發揮作用,包括抵銷碳稅、參與《巴黎協定》第 6 條的國際碳交易機制、國際航空業碳抵換及減量計畫(CORSIA),以及自願碳市場。為強化這些連結並確保政策一致性,政府在世界銀行支持下,正推動「國家碳交易策略(National Carbon Market Strategy)」,旨在整合碳稅、配額制度與自願市場的規範框架,建立一個透明、可信且可國際對接的碳定價體系,朝 2030 年減排 51% 與 2050 年碳中和的國家目標邁進。
《氣候行動法》2021年12月,哥倫比亞頒布氣候行動法,將其 NDC 和淨零目標寫入法律。
哥倫比亞的主要排放來源集中於農業、林業與土地利用(AFOLU)部門,建築部門雖僅占全國溫室氣體排放的約7%,比例低於許多國家,但其脫碳仍是實現國家氣候目標的關鍵。環境與永續發展部(MinAmbiente)於2022年6月發布《國家淨零碳建築路線圖》,開啟建築業脫碳的重要里程碑。
該路線圖由環境與永續發展部與世界資源研究所(WRI)的「零碳建築加速器」共同制定,設定了明確的國家願景:到2030年實現所有新建建築淨零排放,並在2050年前實現全國所有建築淨零排放。規劃了六大領域——企業實踐、建材、城市規劃、新建建築、既有建築與非正式住區,並在這些領域中細分出67項具體目標與175項行動方案。這些行動橫跨從都市設計、材料運輸、建築標章、能源與水資源使用、到廢棄物管理等各環節,並依時程分為短期(至2030年)、中期與長期(至2050年),同時明確列出政策、技術、能力建設與融資四大推動要素。
獨特之處在於它將非正規建築部門一併納入淨零規劃。全國約有19%至29%的建築屬於無證或非正式建築,部分城市甚至高達70%。這一龐大的非正規部門是城市規劃的挑戰,路線圖主張透過「正規化」來改善建築品質、降低建築廢棄物,並提升低收入家庭的生活條件。同時,政策強調以社區參與與包容性方式推動改造,避免居民被迫遷離,並透過金融教育與替代融資工具(如租賃與微型抵押貸款)提升弱勢家庭取得正規住房的可行性。
路線圖提出一系列制度改革與轉型行動,包括推動法規調整、建立補助與獎勵機制、推廣建築電氣化、節能電器以及現場再生能源應用等措施,藉此提升整體建築存量的能源效率。
該治理架構凝聚了來自政府、產業與民間的多層次合作。哥倫比亞永續建築委員會(CCCS)負責協調與實地推動工作,並與住房部、國家規劃部、波哥大與卡利市政府及建築商會(CAMACOL)等單位組成管理委員會,共同確保中央與地方政策的整合。
哥倫比亞的氫能發展採「雙管齊下」策略,同時推動再生能源製氫(綠氫)與搭配碳捕集的低碳氫(藍氫)。根據《國家低碳氫化合物發展路線圖》,到 2030 年將安裝 1 – 3 GW 電解槽容量,年產 5 萬噸低碳氫氣,並將製氫成本壓低至 1.7 美元/公斤。
氫能應用將以工業與交通運輸為重點:其中 40% 供應現有工業用途,另規劃 1500 – 2000 輛燃料電池電動車、1000 – 1500 輛卡車及 50 – 100 輛氫燃料汽車。此計畫預估到 2030 年需投資 25 – 55 億美元,創造 7000–15000 個就業機會,並減少 250 – 300 萬噸 CO₂ 排放。
哥倫比亞在 2023 年通過「2022–2026 年國家發展計畫」,正式納入「白氫(hidrógeno blanco)」的法律定義。白氫指的是自然存在於地質構造中的氫氣,不需經過能源轉換即可取得。確立哥倫比亞成為拉丁美洲少數開始研究並嘗試開發天然氫資源的國家之一。同年進行的多項地下地質研究顯示,哥國境內的沉積盆地中,存在大量天然氫的地層跡象。根據礦業與能源部及地質服務機構(Servicio Geológico Colombiano)的初步報告,這些潛在儲層主要分布於安地斯山脈東側與加勒比海岸地區,具有未來進一步探勘的經濟潛力。因此,政府將白氫視為氫能經濟的「第三支柱」,與綠氫與藍氫並行發展。
5,289萬
(2024)
4,185億美元
(2024)
7,954美元
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1.7%
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10.2%
(2024)
30.8%
(2024)
資料來源:工研院產科國際所、世界銀行、value.today (2023)
資料來源:工研院產科國際所、Net Zero Tracker