柬埔寨

能源

  • 發展可再生能源投資的激勵措施、政策目標和關稅結構、天然氣基礎設施投資的規劃、並發展現代化電力系統(發電、和電網規範等)以及儲能系統。
  • 運輸-制定監管框架和政策環境以鼓勵電動汽車和替代燃料的使用。
  • 運輸-實施電動汽車充電站網絡,並為無法轉移到電動汽車的卡車實施 CNG/LNG 加氣網絡。
  • 運輸-研究氫能或其他零碳燃料作為卡車運輸行業天然氣的長期替代品。
  • 積極向家庭推廣優質、高效的電炊具,在電網可靠的地方逐步過渡到潔淨烹飪(使用更潔淨燃料和節能的現代爐灶)。
  • 構建用於收集生物質殘渣(主要來自加工以限制對土壤肥力的負面影響)和廢棄物的供應鏈,以替代工業中的大量煤炭。

農業

  • 提高農業生產力。
  • 提高土地利用效率(包括綜合農業或複合農林業)。
  • 大型企業加強實踐對環境無害的承諾。
  • 進行有機肥的生產技術和經濟可行性評估,包含推廣生產太陽能合成生物機肥、在地化有機肥生產。

林業與廢棄物

  • 減少毀林及森林環境劣化造成的溫室氣體排放計畫(REDD+ )。
  • 進行碳捕捉的技術與經濟層面可行性評估。
  • 加強廢棄物處理基礎設施規劃和監管。

資料來源:工研院產科國際所、UNFCCC

外資出口製造與內需復甦帶動成長

柬埔寨是高度開放的小型經濟體,過去成長主要受外人投資、優惠市場准入、年輕勞動力、觀光與建設推動。其美元化程度高並持續改善交通與經濟特區,但經濟仍容易受到外需、貿易政策、房地產與信貸循環變化影響。

成衣鞋類仍是主力,電子與汽車零件逐步增加

成衣、鞋類、旅行用品與自行車是傳統出口主力,近年電子組裝、線束、汽車零組件及其他輕工業逐漸增加;稻米、木薯、橡膠、農產加工、觀光與營建亦具重要性。產業政策重點是提高在地供應、技能與製造附加價值。

美國與歐洲是出口市場,中國與東協支撐投入

主要貿易夥伴包括美國、歐盟、中國大陸、越南、泰國及日本。臺柬往來可聚焦成衣鞋材、紡織機械、塑膠化工、電子零組件、農產加工與金融服務,柬埔寨亦是臺商進行東南亞供應鏈多元化的據點之一。

圖片
人口

1,712 萬人

(2024)

GDP

311.7億美元

(2023)

人均GDP

1,917美元

(2023)

GDP成長率

5.3%

(2023)

農業GDP占比

17.1

(2023)

工業GDP占比

40.5

(2023)

最有價值企業

NagaCorp - 酒店、博彩及娛樂營運

資料來源:工研院產科國際所、世界銀行、value.today (2026)

資料來源:工研院產科國際所、value.today (2026)

scrollTop