- 為1.5°C 活動成員
- 相對於 2016 年排放，提前四年於 2025 年實現將範疇 1 和範疇 2 溫室氣體排放量減少 40%的目標。
- 到 2030 年將其範疇 1 和範疇 2 的排放量減少 60%，範疇3 的排放量減少 22.5%
- 透過屋頂太陽能面板投資可再生能源，在全國 174 家商店和配送中心安裝屋頂太陽能面板，建成後，太陽能將提供每個站點大約 90% 的能源使用量
- 這些投資將減少運營排放，並實現到 2030 年其運營使用 50% 可再生能源的目標
- 正試行在商店、配送中心和其他設施中，利用 EV 技術進行現場車輛使用，將取代傳統的內燃機並減少燃料消耗和範圍 1 排放
- 利用技術和數據分析來提高建築性能、降低能源消耗並減少排放
- 2024年得分Climate Change為A-、Forests為B、Water Security為C。
- 與綠色化學與商業委員會、世界自然基金會 (WWF) 以及美國 EPA 的 SmartWay、ENERGY STAR® 和 WaterSense® 計劃合作
- 與供應商、商店和 DC 合作，透過多式聯運、逆向物流和回程計劃創建高效的卡車運輸系統，以減少排放和環境影響
- 繼續優化運輸包裝，以減少使用的材料量和整體尺寸，努力提高運輸效率，同時消除浪費
參考資料：
產科國際所、Forbes、CDP、Lowe’s (2025/9)
- 為1.5°C 活動成員
- 相對於 2016 年排放，提前四年於 2025 年實現將範疇 1 和範疇 2 溫室氣體排放量減少 40%的目標。
- 到 2030 年將其範疇 1 和範疇 2 的排放量減少 60%，範疇3 的排放量減少 22.5%
- 透過屋頂太陽能面板投資可再生能源，在全國 174 家商店和配送中心安裝屋頂太陽能面板，建成後，太陽能將提供每個站點大約 90% 的能源使用量
- 這些投資將減少運營排放，並實現到 2030 年其運營使用 50% 可再生能源的目標
- 正試行在商店、配送中心和其他設施中，利用 EV 技術進行現場車輛使用，將取代傳統的內燃機並減少燃料消耗和範圍 1 排放
- 利用技術和數據分析來提高建築性能、降低能源消耗並減少排放
- 2024年得分Climate Change為A-、Forests為B、Water Security為C。
- 與綠色化學與商業委員會、世界自然基金會 (WWF) 以及美國 EPA 的 SmartWay、ENERGY STAR® 和 WaterSense® 計劃合作
- 與供應商、商店和 DC 合作，透過多式聯運、逆向物流和回程計劃創建高效的卡車運輸系統，以減少排放和環境影響
- 繼續優化運輸包裝，以減少使用的材料量和整體尺寸，努力提高運輸效率，同時消除浪費
參考資料：
