- 承諾其減碳路徑與 SBTi 的 1.5°C 情境對齊
- 2030 年前實現自身營運（範疇1與範疇2）之碳中和
- 正在尋求 SBTi 的目標驗證
- 2024年再生能源在其總能源消耗中的佔比已達到 61%
- 規劃2028年前達成 100% 使用再生電力
- 透過其創新的光學與感測解決方案，來促進全球汽車產業的電動化與智慧化
- 推動「營運永續發展計畫」，提升半導體廠區的能源效率，目標是到 2028 年將半導體廠區的能源消耗降低 20%
- 參與「半導體氣候聯盟 (Semiconductor Climate Consortium, SCC)」，與價值鏈成員合作，共同識別能夠加速溫室氣體減排的解決方案，推動整個半導體產業的脫碳進程
- 參與「聯合國全球盟約 (UN Global Compact)」，承諾採取預防性方法應對環境挑戰、主動承擔更大的環境責任，並鼓勵開發與推廣環保技術
參考資料：
產科國際所、CDP、SBTi、ams-OSRAM (2025/08)
- 承諾其減碳路徑與 SBTi 的 1.5°C 情境對齊
- 2030 年前實現自身營運（範疇1與範疇2）之碳中和
- 正在尋求 SBTi 的目標驗證
- 2024年再生能源在其總能源消耗中的佔比已達到 61%
- 規劃2028年前達成 100% 使用再生電力
- 透過其創新的光學與感測解決方案，來促進全球汽車產業的電動化與智慧化
- 推動「營運永續發展計畫」，提升半導體廠區的能源效率，目標是到 2028 年將半導體廠區的能源消耗降低 20%
- 參與「半導體氣候聯盟 (Semiconductor Climate Consortium, SCC)」，與價值鏈成員合作，共同識別能夠加速溫室氣體減排的解決方案，推動整個半導體產業的脫碳進程
- 參與「聯合國全球盟約 (UN Global Compact)」，承諾採取預防性方法應對環境挑戰、主動承擔更大的環境責任，並鼓勵開發與推廣環保技術
參考資料：
